前回、試しにやってみた筑波～雨引間のつくばりんりんロードのサイクリングがなかなかよかったのでもうちょっとつくばりんりんロードを走ってみようと思った。２回目のサイクリングとなる今回は逆向きに土浦方面へ行ってみるか。10:06旧筑波駅を出発。次の休憩所の旧藤沢駅まで１２．４ｋｍあんのか。けっこうあるな。
田園のサイクリングロードを進む
10:53旧藤沢駅を通過。
次の虫掛の休憩所は15分ほどで通過。4ｋｍないんじゃ近いわな。
虫掛を過ぎるとかなり住宅が増えてきてのどかな田園風景から東京のベッドタウンぽい雰囲気になってくる。
おおおぉぉぉぉ・・・常磐線だぁ・・・・
りんりんロードには赤い舗装が施されていて、ルートがわかりやすい。もうＪＲ土浦駅は近いんだろうな。
11:28 ＪＲ土浦駅に到着。
ここでりんりんロードは終点となるが、ここでただ引き返してオシマイにするのはつまらないのでそのまま桜川のサイクリングロードに合流して霞ヶ浦を目指して進むと
桜川の河口が見えてきた。感動の瞬間？
霞ヶ浦から筑波山がみえる。あの麓から出発してきたんだね。
霞ヶ浦の開放感・・・いいですね！春になれば桜が満開になってきれいなんだろうな。
ウォーターフロントな感じ？筑波山が背景に。
ではスタート地点の旧筑波駅に戻りましょう。
こうして霞ヶ浦沿いをちょっと走ってふたたびりんりんロードに戻った。この霞ヶ浦もいつか一周してみたい。そのまま土浦駅付近を通り、赤い舗装路に入ってさきほど来たコースをそのまま戻る。
12:48 往路でも気になった小田城跡にさしかかった。せっかくなので土塁にあがって見学してみた。
wikiより「鎌倉期から戦国期まで小田氏の居城でありその始まりは小田氏の祖八田知家が文治元年（1185年）に常陸守護に任命されて当地に移って居館を構えたことによると云われる」へぇ！古くからあったんだぁ。
ちゃんと整備してありましたね。見学を終え、ふたたびりんりんロードを進む。イチョウの黄葉がきれいだね！
筑波山にむかって一直線！
13:22 旧筑波駅に戻った。２回目のサイクリングだったがなかなか楽しかった。でも同じルートをただひきかえすのはつまらない。次は周回コースを考えてみよう。
※2014年11月16日
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